Berjuang siang dan malam. EDDYSTAR Mendukung WM·18 RACING di Zhengzhou 24H Endurance Race
Dari 30 Oktober hingga 1 November, Balapan Ketahanan 24 Jam Zhengzhou 2026 akan diadakan di Sirkuit Internasional Zhengzhou.
WM·18 RACING akan menempatkan mobil balap Porsche 718, dan EDDYSTAR sekali lagi akan berdiri bahu membahu dengan tim,menyediakan berbagai dukungan peralatan balap untuk tantangan daya tahan siang dan malam ini.
Perlombaan daya tahan 24 jam bukan hanya tentang seberapa cepat satu putaran.
Mobil harus terus menghadapi perubahan suhu, kondisi cahaya, dan kondisi trek; pengemudi bergantian memasuki kokpit, dan perbaikan, pengisian bahan bakar, umpan balik informasi,dan penilaian tim juga akan terus-menerus terjadi selama balapan panjang.
Apa yang benar-benar diperbesar adalah apakah setiap tautan dapat terus bekerja dengan andal.
Dari Five Racing ke WM·18 RACING
Dari mantan Guangzhou Modify-Ah Five Racing ke WM · 18 Racing hari ini, nama dan lineup telah berubah, tapi pengalaman yang terkumpul di trek, kimia antara anggota tim,dan dedikasi untuk balap semua telah diteruskan.
"18" lebih dari sekadar angka.
Setelah mengalami naik turun industri, perjalanan kewirausahaan, dan kemenangan dan kerugian trek, masih bersedia untuk mempertahankan gairah, kemurnian,dan keberanian untuk menerobos yang satu memiliki di delapan belas ini adalah keadaan tim ingin membawa kembali ke trek setelah pengelompokan kembali.
Pengalaman membuat tim lebih matang; gairah tidak boleh memudar karena itu.
24 Jam Uji Lebih dari Kecepatan
Dari siang ke malam, dan dari malam ke fajar.
Akselerasi terus menerus, pengereman, kemudi, dan dampak curb akan menjaga kendaraan di bawah beban tinggi untuk jangka waktu yang lama; sebagai siang dan malam bergantian,Suhu jalur dan kondisi pegangan juga terus berubah.
Setelah pembalap yang berbeda berputar, ritme mengemudi, umpan balik kendaraan, dan kebiasaan penggunaan juga mengharuskan tim untuk menyelesaikan penyerahan dengan cepat.
Ini juga perbedaan terbesar antara balap daya tahan dan lari jarak pendek.
Kecepatan dalam satu lap penting, tetapi keandalan kendaraan, kinerja di pit lane, kondisi pengemudi, dan koordinasi tim juga menentukan seberapa jauh balapan bisa berlangsung.
Mobil, orang-orang, peralatan, dan tim harus terus berlari menuju tujuan yang sama.
Bersiap untuk 24 Jam
Bertujuan untuk kondisi trek jangka panjang, EDDYSTAR menyediakan dukungan balapan untuk WM·18 RACING di sekitar sasis, intake, dan peralatan kokpit mobil balap.
Perangkat-perangkat ini tidak ada secara terpisah; mereka berpartisipasi bersama dalam pengoperasian kendaraan di lingkungan jalur nyata.
Penyedap kejut balap khusus
Menghadapi kondisi frekuensi tinggi yang disebabkan oleh pengereman terus menerus, tikungan, dan benturan, sasis perlu mempertahankan dukungan yang stabil dan kontrol dinamis terus menerus.
Amortisator balap khusus EDDYSTAR diatur di sekitar kebutuhan penggunaan mobil balap yang sebenarnya, memberikan dasar untuk kondisi kerja sasis selama operasi trek jangka panjang.
Sistem Asupan Serat Karbon
Operasi beban tinggi jangka panjang juga menuntut kondisi asupan mesin.
Sistem asupan serat karbon EDDYSTAR, melalui kotak udara serat karbon dan desain jalur asupan, dikonfigurasi di sekitar efisiensi asupan dan manajemen termal,menyediakan kondisi asupan yang stabil untuk operasi mesin yang berkelanjutan.
Kursi balap profesional
Di tengah pengereman berulang dan perubahan beban lateral, dukungan tubuh yang stabil berhubungan langsung dengan input pengemudi.
Kursi balap profesional EDDYSTAR, melalui pembungkusannya dan dukungannya,memungkinkan pengemudi untuk mempertahankan postur berkendara yang lebih stabil selama berkendara dengan intensitas tinggi dan mengurangi gerakan tubuh yang tidak perlu di dalam kokpit.
5 Titik Racing Harness
Selain kursi balap, sabuk juga merupakan peralatan penting di dalam kokpit.
EDDYSTAR 5-point racing harness bekerja sama dengan kursi balap untuk mengamankan pengemudi, membantu menjaga posisi pengemudi dan stabilitas operasi selama berkendara dengan intensitas tinggi.
Pengemudi Lineup
Untuk perlombaan ketahanan 24 jam Zhengzhou ini, WM·18 RACING akan memenuhi relay siang dan malam ini dengan lineup lengkap.
Untuk balapan ketahanan 24 jam, yang menentukan ritme balapan bukan hanya kecepatan seorang pengemudi, tetapi rotasi, umpan balik, dan koordinasi seluruh tim selama balapan panjang.
Setiap penyerahan, setiap putusan, akan menjadi bagian dari 24 jam.
Sebuah Nama Baru, Berlanjut Menjelang Akhir
WM·18 RACING yang direorganisasi kembali tidak memulai dari nol.
Pengalaman balapan masa lalu telah dibawa ke lineup baru, dan Zhengzhou 24H akan menempatkan mobil, pembalap, dan tim ke dalam kondisi yang lebih panjang dan lebih kompleks untuk diperiksa kembali.
Bagi EDDYSTAR, ini juga bukan eksposur merek sederhana.
Menempatkan produk benar-benar ke dalam lingkungan balap, berpartisipasi dalam operasi kendaraan di bawah terus menerus, beban tinggi, dan kondisi jalur yang terus berubah,adalah sendiri bagian dari akumulasi teknologi balap.
Kali ini, ini bukan sprint beberapa lusin menit.
Itu 24 jam penuh.
Siang dan malam akan bergantian, tapi perlombaan tidak akan berhenti.
30 Oktober sampai 1 November, Sirkuit Internasional Zhengzhou.
WM·18 RACING × EDDYSTAR
Zhengzhou, sampai jumpa di jalur.
