Kit Peredam Kejut yang Dapat Disesuaikan EDDY untuk Peningkatan Xiaomi SU7
Dengan panjang hampir 5 meter, jarak sumbu 3000 mm dan bodi rendah, Xiaomi SU7 menawarkan siluet sporty yang ramping.Upgrade suspensi bukan hanya tentang menurunkan tinggiKeseimbangan depan-belakang, ruang lapis ban fender dan kepraktisan sehari-hari harus dipertimbangkan.
EDDY Adjustable Comfort Coilover Kit tidak menulis ulang DNA sporty SU7 ̊. Ini memperbaiki posisi kendaraan dengan pengaturan damping 24 tingkat untuk kondisi jalan yang berbeda dan penggunaan dunia nyata.
Chassis panjang: fokus pada keseimbangan posisi depan-belakang
Sisi SU7 ′ yang memanjang membuat perbedaan ketinggian depan-belakang jelas. Suspensi tuning tidak harus fokus pada satu fender tunggal; periksa ban, fender dan pinggang untuk kedua poros.
Penurunan ekstrim bukanlah target. ketinggian depan dan belakang disetel secara keseluruhan untuk proporsi yang seimbang. damping masih dapat disetel halus setelah pengaturan ketinggian.
Suspensi depan double-wishbone / suspensi belakang lima-link
Xiaomi SU7 menggunakan suspensi independen depan double-wishbone dan lima-link belakang.yang mengarah ke struktur yang berbeda dan titik pemasangan.
Dirancang untuk susunan suspensi yang tepat ini, peredam, pegas dan titik pemasangan kit EDDY cocok dengan sasis pabrik dengan sempurna.
️ Celah pagar yang lebih sempit dengan ruang kosong harian yang praktis
SU7 sudah memiliki posisi pabrik yang rendah. Suspensi penyetelan menyeimbangkan celah fender dan jarak jauh dari tanah yang praktis.
Posisi selesai seimbang dengan garis bodi yang ramping asli yang dipertahankan.
Periksa proporsi keseluruhan dari profil samping
Jurang balapan hanya menunjukkan efek parsial. Harmonisitas keseluruhan dinilai dari pandangan sisi penuh, menampilkan balapan, jarak sumbu 3000 mm dan garis atap rendah bersama-sama.
Posisi selesai seimbang dengan garis bodi yang ramping asli yang dipertahankan.
Kecerdasannya SU7 lebih dari sekedar ketinggian yang rendah.
Upgrade ini memberikan pengaturan sasis yang berorientasi pada dunia nyata yang menyeimbangkan proporsi wheelbase panjang, jarak lapis praktis dan kinerja peredam.
